一氧化碳，你了解多少？

　　这几天的新闻，大马一座住宅煤气泄漏引发爆炸 华裔男生不治身亡的新闻，很是令人痛心, 小编现整理了一下关于一氧化碳气体的部份知识，分享给大家。在日常的生活中，能够多注意防护，以避免一氧化碳中毒。

　　一氧化碳气体（CO）：标准状况下，一氧化碳纯品为无色、无臭、无刺激性的有毒气体。一般是煤、石油等含碳物质不完全燃烧的产物。几乎不溶于水，在空气中不易与其他物质产生化学反应，因而，这种气体可在大气中停留2～3年之久。如局部污染严重，会对人群健康有一定危害 。

　　大气对流层中的一氧化碳本底浓度约为0.1～2ppm，这种含量对人体无害。（本底浓度解释：环境要素在未受污染情况下化学元素的正常含量，以及环境中能量分布的正常值。）

空气中的一氧化碳浓度及中毒症状

　　日常生活中，一氧化碳主要产生于：煤气、石油、矿井、地下管道等密封环境。常规空气中是不会有一氧化碳气体的。但如果煤气管道、石油管道等发生破裂损坏，有可能就会导致一氧化碳泄漏，严重的还可能会发生爆炸等危险。因此，日常生活中，厨房的燃气管要定期检查，如有破损要及时更换、接口处要包紧接好，不使用的时候，要关紧阀门。我们平常生火做饭、燃烧柴炭时，要注意换气通风。多重防护，更保平安。

汽车尾气超标：一氧化碳原因分析

汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物 (NOx)、二氧化硫、铅、碳微粒和其他杂质粉尘等，这些物质对人类和整个生态环境危害极大，其中CO、HC、NOx及微粒是主要的有害排放物。由于汽车尾气成分与发动机的工况有最直接的联系，所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏，可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械情况等诸多方面。当发动机各系统出现故障时，尾气中某种成分必然偏离正常值，通过检测发动机不同工况下尾气中不同气体成分的含量，可判断发动机故障所在的部位。

一氧化碳（CO）超标原因分析：CO是燃料没有完全燃烧的产物。CO含量过高主要是混合气浓时，由于空气量不足引起可燃混合气的不完全燃烧。CO含量过高表明燃油供给过多、空气供给过少，燃油供给系统和空气供给系统有故障，如空气滤清器不洁净、混合气不洁净、活塞环胶结阻塞、燃油供应太多、空气太少、点火提前角过大（点火太早）、曲轴箱通风系统受阻等。如果电喷发动机的CO过高，很可能是喷油器漏油、油压过高、水温传感器和空气流量计有故障或电控系统产生了故障。